Особое внимание стоит уделить полевым транзисторам и тиристорам при сборке или настройке той или иной электронной схемы. В данной статье пойдёт речь о простейшем способе их элементарной проверки на предмет работоспособности.

Простейшая проверка тиристоров:

Простейший способ проверки ти­ристоров проиллюстрирован на рисунке №1. Сопротивление исправного тиристора со­ставляет несколько МОм, а пробитого — близко к нулю. Если анод ис­правного тиристора соединить на мгновенье с управляющим электро­дом (УЭ), прибор покажет сопротивление короткого замыкания.

Рисунок №1 – Проверка тиристоров на исправность

Простая проверка полевых транзисторов:

Из многочисленных параметров полевых транзисторов практическое значение имеют только два:

Iс.нач. — ток стока при нулевом напряжении на затворе и S — крутизна характеристики. Эти параметры можно измерить, используя простую схему, изображенную рисунок №2.

Рисунок №2 – Схема проверки полевого транзистора

Для этого потребуется миллиампер¬метр ИП1, например комбинированного измерительного прибора, батарея Б1 напряжением 9 В («Крона» или составленная из двух батарей 3336Л) и элемент Б2 с332» или «316».
Сначала вывод затвора соединяют проволочной перемычкой с вы¬водом истока. При этом миллиамперметр зафиксирует первый параметр транзистора — ток стока Iс.нач. Записывают его значение. Затем снимают перемычку и подключают вместо нее элемент. Миллиамперметр покажет меньший ток в стоковой цепи. Если теперь разность двух показаний миллиамперметра разделить на напряжение элемента, полученный результат будет соответствовать численному значению параметра S проверяемого полевого транзистора.
При измерении параметров полевого транзистора с р-n переходом и каналом n-типа полярность включения миллиамперметра ИП1, батареи Б1 и элемента Б2 должна быть обратной.

P.S.: Я постарался наглядно показать и описать не хитрые советы. Надеюсь, что хоть что-то вам пригодятся. Но это далеко не всё что возможно выдумать, так что дерзайте, и штудируйте сайт https://bip-mip.com/  

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *